Analisis proses penyemperitan hos radiator automotif

Prinsip asas dan peralatan penyemperitan
Penyemperitan adalah menggunakan putaran skru extruder untuk menolak sebatian getah ke hadapan dalam laras, dan menggunakan peranti pemanasan untuk memanaskan dan melembutkan sebatian getah untuk mendapatkan keplastikan dan ketidakstabilan yang baik. Apabila sebatian getah mencapai hujung skru dan diekstrusi melalui mati bentuk tertentu, disebabkan oleh batasan mati dan tekanan penyemperitan, sebatian getah diberi bentuk yang konsisten dengan outlet mati, sehingga membentuk hos kosong dengan bentuk dan saiz keratan rentas tertentu. ​
Peralatan teras penyemperitan adalah extruder, yang kebanyakannya terdiri daripada corong, laras, skru, sistem pemanasan dan peranti penghantaran. Hopper digunakan untuk menyimpan bahan mentah sebatian getah dan terus memberi makan bahan untuk proses penyemperitan; Barel adalah tempat di mana sebatian getah dipanaskan dan plastik, dan terdapat peranti pemanasan di dalam untuk memanaskan sebatian getah ke suhu pemprosesan yang sesuai; Skru berputar dalam laras, dan skru digunakan untuk mengangkut, padat, mencairkan dan homogenisasi sebatian getah melalui struktur benang. Kelajuan skru, nisbah aspek dan parameter lain mempunyai kesan penting terhadap proses penyemperitan dan kualiti produk; Sistem pemanasan secara tepat mengawal suhu setiap bahagian laras untuk memastikan sebatian getah mencapai keadaan pemprosesan yang ideal pada peringkat yang berbeza; Peranti penghantaran menyediakan kuasa untuk skru untuk memastikan putaran yang stabil. ​
Sebagai tambahan kepada extruder, peranti daya tarikan dan peranti penyejukan juga diperlukan. Selepas Hos penyejuk radiator automotif Billet diekstrusi, peranti daya tarikan menariknya keluar dari acuan pada kelajuan yang sesuai untuk mengelakkan billet hos dari kendur dan ubah bentuk kerana beratnya sendiri, dan pada masa yang sama mengawal kelajuan penyemperitan dan panjang hos; Peranti penyejukan umumnya menggunakan penyejukan udara atau penyejukan air untuk mengurangkan suhu billet hos dengan cepat selepas penyemperitan, supaya ia dapat dibentuk dengan cepat untuk mencegah perubahan bentuk atau kemerosotan kualiti permukaan disebabkan oleh suhu yang berlebihan.
Titik operasi utama dalam proses pengacuan penyemperitan
Semasa proses pengacuan penyemperitan, suhu, tekanan dan kelajuan penyemperitan adalah tiga parameter utama yang perlu dikawal ketat. Mereka saling berkaitan dan mempengaruhi satu sama lain, dan secara langsung menentukan kualiti hos kosong. ​
Kawalan suhu adalah tugas utama pengacuan penyemperitan. Bahagian yang berlainan dari laras perlu ditetapkan pada suhu yang berbeza untuk mencapai pemanasan dan plastik yang beransur -ansur dari sebatian getah. Suhu bahagian awal adalah rendah, dan fungsi utamanya adalah untuk padat dan menyampaikan sebatian getah; Suhu bahagian tengah adalah tinggi, yang menggalakkan pencairan sebatian getah; dan suhu seksyen yang dekat dengan acuan perlu dikurangkan dengan sewajarnya untuk mengelakkan melembutkan sebatian getah yang berlebihan dalam acuan, yang mempengaruhi ketepatan bentuk tersemperit. Di samping itu, suhu acuan juga sangat penting. Suhu acuan yang sesuai membantu sebatian getah diekstrusi dengan lancar dan mengurangkan kecacatan permukaan seperti gelembung dan penyok. Jika suhu terlalu tinggi, sebatian getah akan menjadi terlalu likat dan terlalu cair, mengakibatkan dimensi yang tidak stabil dan permukaan kasar hos tersemperit kosong; Sekiranya suhu terlalu rendah, sebatian getah tidak sepenuhnya plastik, yang terdedah kepada masalah seperti kesukaran penyemperitan dan keretakan permukaan. ​
Tekanan juga sangat diperlukan untuk pengacuan penyemperitan. Tekanan yang dihasilkan oleh putaran skru menolak sebatian getah ke hadapan, supaya sebatian getah dipadatkan sepenuhnya dan plastik dalam laras, dan lancar diekstrusi melalui acuan. Tekanan penyemperitan mesti disimpan stabil dan sederhana. Jika tekanan tidak mencukupi, sebatian getah tidak dapat mengisi sepenuhnya rongga acuan, yang akan menyebabkan kecacatan seperti ketebalan dinding yang tidak sekata dan jurang dalaman dalam hos kosong; Sekiranya tekanan terlalu tinggi, ia boleh menyebabkan kerosakan pada acuan, meningkatkan penggunaan tenaga peralatan, dan juga boleh menyebabkan sebatian getah merosot di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi, yang mempengaruhi sifat fizikal hos. ​
Kawalan kelajuan penyemperitan tidak boleh diabaikan. Kelajuan penyemperitan yang munasabah sepadan dengan kelajuan skru dan kelajuan daya tarikan. Sekiranya kelajuan penyemperitan terlalu cepat, sebatian getah tetap dalam laras terlalu pendek, plasticisasi tidak mencukupi, dan peranti daya tarikan mungkin tidak dapat menarik hos kosong dalam masa, mengakibatkan pengumpulan dan ubah bentuk hos; Sekiranya kelajuan penyemperitan terlalu perlahan, ia akan mengurangkan kecekapan pengeluaran, dan sebatian getah mungkin tinggal di laras terlalu lama, menyebabkan over-vulcanisasi dan fenomena lain, yang mempengaruhi kualiti produk. Pengendali perlu menentukan kelajuan penyemperitan yang optimum melalui penyahpepijatan berulang berdasarkan ciri -ciri sebatian getah, spesifikasi acuan dan prestasi peralatan.
Pengaruh pengacuan penyemperitan pada kualiti hos penyejuk
Kualiti proses pengacuan penyemperitan secara langsung berkaitan dengan kualiti dan prestasi hos penyejuk. Jika ketebalan dinding keseragaman hos kosong selepas pencetakan adalah miskin, bahagian -bahagian nipis terdedah kepada pecah kerana ketidakupayaan untuk menahan tekanan penyejuk semasa penggunaan berikutnya, menyebabkan kebocoran penyejuk dan menjejaskan kesan penyejukan enjin; Permukaan kasar akan meningkatkan rintangan aliran penyejuk, mengurangkan kecekapan penyejukan, dan juga boleh menyebabkan kerosakan pramatang pada hos akibat kepekatan tekanan. ​
Kawalan yang tidak betul terhadap suhu, tekanan dan kelajuan penyemperitan semasa proses pengacuan penyemperitan juga boleh menyebabkan kecacatan seperti liang dan retak di dalam hos kosong, serius melemahkan kekuatan dan prestasi pengedap hos. Kecacatan ini secara beransur-ansur akan berkembang di bawah pengaruh penyejuk jangka panjang penyejuk dan persekitaran kompleks petak enjin, yang akhirnya menyebabkan kegagalan hos dan mengancam operasi normal enjin kereta. Oleh itu, dengan ketat mengawal proses pengacuan penyemperitan dan memastikan kualiti hos kosong adalah kunci untuk menghasilkan hos penyejuk berkualiti tinggi. ​
Sinergi antara pengacuan penyemperitan dan pautan proses lain
Pencetakan penyemperitan bukan pautan pengeluaran terpencil. Ia berkait rapat dan diselaraskan dengan pautan proses lain dalam pembuatan hos penyejuk. Sebelum pengacuan penyemperitan, kualiti penyediaan sebatian getah secara langsung mempengaruhi kemajuan lancar proses penyemperitan dan kualiti produk. Getah kompaun berkualiti tinggi harus dicampur secara merata dan mempunyai keplastikan yang baik, jika tidak, masalah seperti kesukaran penyemperitan dan permukaan produk kasar akan berlaku. Selepas pengacuan penyemperitan, hos kosong perlu menjalani pemprosesan lapisan tetulang (seperti mengikat serat gentian atau lapisan kancing dawai), rawatan vulcanisasi dan proses lain untuk meningkatkan lagi kekuatan, rintangan suhu dan rintangan kakisan. Pemprosesan lapisan tetulang perlu dijalankan apabila hos kosong mempunyai kelembutan dan bentuk yang sesuai untuk memastikan bahan tetulang sesuai dengan hos kosong; Rawatan vulcanisasi perlu mengawal suhu dan masa dengan tepat mengikut keadaan hos kosong selepas pengacuan penyemperitan, supaya molekul getah sepenuhnya berkaitan dengan silang dan mencapai sifat fizikal yang ideal. Setiap pautan proses berkait rapat, dan hanya dengan kerjasama yang diselaraskan dapat prestasi yang sangat baik Hos penyejuk radiator automotif yang sangat baik dihasilkan.